Díjazzuk a játékos szorgalmát, de befektetési tanácsot nem kérnénk tőle.

A.J. Francis neve aligha cseng ismerősen bárkinek is, hiszen a Dolphins másodéves defensive tackle-je már az előszezon során megsérült, és végül a sérültlistán töltötte a 2014-es idényt. A 24 éves játékos azonban láthatóan nem szereti a tétlenkedést, ezért úgy döntött, a holtszezonban csatlakozik az Uber sofőrjeihez, és beáll közösségi taxisnak. Aki nem ismeri a világszerte nagy vihart kavaró alkalmazást, annak elmondjuk, hogy az Uber tulajdonképpen egy telefonos applikáció alapú nemzetközi taxis szolgáltatás, amellyel ideális esetben a helyi taxis tarifáknál olcsóbb fuvart szerezhet magának az ember. A sofőrök nem taxisok, hanem az Uber alkalmazásában állnak, az utasok pedig az alkalmazáson keresztül fizetnek, és értékelik a szolgáltatás minőségét. A sofőr, ha megfelelően végzi a munkáját, később az Ubertől kap részesedést a viteldíjból.

Nos, Francis Twitter kiírása szerint az NFL-pénznél csak a plusz pénzt szereti jobban, ezért ő is csatlakozott a közösségi közlekedés eme ötletes formájához, mint Uber-sofőr. Az egyetlen probléma, hogy a játékos mindezt egy frissen vásárolt Dodge Chargerrel teszi majd, amelyet egyébként az NFL-es fizetéséből vett. Utánanéztünk, az autó alapára 28 000 dollár, ami nagyjából 8,1 millió forintot jelent mai árfolyamon, de a kép tanúsága alapján Francis messze nem érte be az alapfelszereltséggel. Na most, távol álljon tőlünk, hogy a játékos zsebében turkáljunk, de nem hinnénk, hogy ez az összeg valaha megtérül csak az Uberezésből. A játékos mégis úgy gondolja, jól jön neki a plusz bevétel, amit most összefurikázik, aztán ha megkezdődik az edzőtábor, szünetelteti vállalkozását, és minden erejével azon lesz, hogy végre pályára léphessen a profik között. Elnézve a Dolphins jelenlegi védőfalát (Ndamukong Suh, Cameron Wake, Olivier Vernon, Earl Mitchell), szerintünk erre Miamiban csak akkor lesz esélye, ha megpróbál azzal bevágódni az edzői stábnál, hogy az edzések után hazafurikázza őket...

A viccet félretéve, bár nem értjük az üzleti modellt, amely Francis-t motiválta, becsüljük, hogy a védő munkával tölti a szabad napjait és ismerkedik Fort Lauderdale lakosságával. A játékos egyébként saját elmondása szerint sosem tudott a fenekén maradni. Egyetemi évei alatt füvet nyírt és hólapátolt a kertvárosban, de szeletelt már húst hentes üzletben, és dolgozott kidobóként is különböző klubokban. Mindezek alapján elmondhatjuk, Francis a jég hátán is képes megélni, így nem féltjük attól, ha esetleg mégsem jön be neki a hőn állított NFL-karrier. Különben is, ha esetleg megszorul, még mindig eladhatja a Dodge Chargert...

Képünket a nydailynews.com oldaláról kölcsönöztük.

Tetszett a cikk?
Ossza meg ismerőseivel